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由“九省通衢”迈向“五洲通衢”
——武汉海关助推湖北外贸区域经济发展综述
2019-05-17 00:00:00      中国经济导报


王毅中国经济导报记者|徐纶

    驼铃悠悠,汽笛声声;铁龙牵星,巨轮入海。
    素有“九省通衢”之称的湖北,主动对接“一带一路”倡议、“长江经济带”发展战略,相继开通了“汉新欧”铁路班列、“江海直达”试验航线、30条国际航线,形成了铁、水、空、邮“陆海内外联动,东西双向互济”的全面开放新格局。
    而在绘就由“九省通衢”迈向“五洲通衢”的新发展蓝图中,武汉海关通过不断改革创新,做出了较大的贡献。

陆上通道贯穿欧亚

    “汉新欧”中欧班列从武汉铁路口岸出发,经新疆阿拉山口口岸或内蒙古满洲里口岸出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯,到达捷克、德国等国家,行程11000公里。其既促进了内陆企业出口,也为引进欧洲机电产品、汽车零部件、工程设备、医疗设备等高附加值产品提供了便利条件,有效带动湖北乃至整个华中地区的对外经贸合作,打开了直达欧洲的铁路货运大通道,方便我国中西部内陆地区企业出口。
    为保障中欧(武汉)班列常态化运营,武汉海关采取了一系列措施,主要有:调集精干力量驻东西湖物流综合保税区现场办公;在全国首创“车边验放”、创新实施“运单归并”“简化申报”,对同一批应检货物,做到一次申报、一次查验、一次放行,并对铁路口岸进出境集装箱全部实现无纸化报检;严格实行首问负责制、限时办结制和责任追究制;开展24小时预约通关保障企业全天候通关;与满洲里、阿拉山口等口岸海关建立“全国通关一体化”的监管新机制等。
    班列开行以来,线路数在各节点百人牛牛APP中位居前列,重箱实载率居全国首位。2018年,开行班列、发运标箱数量均增长13.1%,保持良好发展势头。

黄金水道连通江海

    随着我国对外贸易的快速发展,长江干线成为世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流。2018年,武汉新港集装箱吞吐量突破155万标箱,湖北全省水运80%以上的进出口货物和80%的集装箱运输通过武汉新港实现。
    武汉新港实现“江海直达”,开通了“泸汉台快班”以及武汉至东盟四国水运航线,2019年的近洋直航货运量计划在2018年基础上再翻一倍。此外,武汉新港还获批中西部地区首个进境粮食、水果指定口岸,进出口货运量在全国10个内陆内河口岸中位居榜首。如今武汉新港已成为中西部地区的“出海口”。
    为助推武汉新港高水平开放高质量发展,武汉新港海关提高进口货物“提前申报”比例,加大国际贸易“单一窗口”应用力度,实施集中审像和先期机检;推动“内外贸同船运输货物智能放行”,大幅缩短货物提离时间;支持武汉多式联运海关监管中心建设;深化“放管服”改革,推动阳逻港实现通关业务全程网上办理,进一步推动降低企业合规性通关成本。

空中航线立体布局

    近年来,武汉航空口岸出入境人员数量不断攀升,2018年监管进出境人员297万人次,位列中部六省第一。
    面对极速增长的客货运量,武汉天河机场海关适应新形势、推出新举措,支持国家航空枢纽建设。其主要有:支持发展全货机运输,推进全天候通关常态化;加强业务信息化建设,升级改造智慧旅检通关系统;深化关检业务融合,不断推进“放管服”改革;加强风险分析,突出精准监管等。

助绿色邮件鸿雁快捷传情

    近年来湖北省国际邮件进出境量不断攀升。2018年,武汉邮局海关监管进出境邮件2200万件,同比增长67.46%,监管量一举突破2000万件大关。
    为助推国际邮件快捷通关,武汉邮局海关推出了“网上办、马上办、一次办”系列便民举措,“最多跑一次”办理邮件清关手续、预约通关、网上缴税、“一个窗口”办理报关报检业务等新举措。通过与湖北省邮政速递物流有限公司合作,在该关主办的微信公众号“武易通关”上增添邮件通关功能,收件人仅仅几分钟,就可全面实现“掌上清关”。市民通过电话预约,节假日到武汉海关驻邮局办事处报关大厅窗口办理取件业务可以“马上办”。

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